商品詳細
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| 駅伝特価!最大ポイント14倍!【特注カスタムクラブ】 ヤマハ インプレス X V201 ドライバー、三菱 ディアマナ ilima(イリマ) 60 / 70 / 80 シャフト 仕様【smtb-f】 |
| 価格:78120円 |
| 販売元:ゴルフレンジャー |
| 商品詳細情報: 三菱 ディアマナ DIAMANA ilima(イリマ) 60 / 70 / 80 シャフト 仕様 YAMAHA ヤマハ inpres インプレス X V201 ドライバーYAMAHA Inpres X V201 ヤマハ インプレス ブイ 201 ドライバー特注カスタムクラブ 中・上級者がやさしくオートマチックに攻めるゴルフを可能にしたV201。 「r.p.m.コンセプト」によりバックスピン量を適正にし、45.25インチの長さが強い弾道と大きな飛距離を実現。 また460cm3のサイズはオフセンターヒット時でも確かな方向安定性を約束。 シャフトはFujikura ROMBAX 6J10を採用。 スイングスピードをアップさせるシャフトと高機能ヘッドとのベストマッチングにより「力強い攻めのゴルフ」を実践できるアスリートモデルです。 ●ヘッド構造 アベレージゴルファーと上級者それぞれの打点分布が異なることに着目。 上級者は、フェース中央の縦方向に打点が散らばり、アベレージゴルファーは、 ヒール下方からトゥ上方へかけての楕円に散らばるという特徴が見られました。 これにより、Vモデル、Dモデルのそれぞれに、構造の異なるフェースデザインを採用。 同時に反発エリアも拡大し、平均飛距離のアップに貢献しています。 オクタフェースVは、3X-マルチフェースをさらに発展させた部分肉厚設計により、 上級者に理想的な反発エリアを拡大。3.7gの軽量化が慣性モーメントの増大に貢献。 ●バックスピン いかにしてインパクト位置を重心位置に近づけるか。 そして最適なバックスピン量約2500rpmに保つか。 インプレスXドライバーは理想的な重心高さと重心深度で、 最適なバックスピン量を実現する「r.p.m.コンセプト」設計に基づき、 飛距離と方向性を両立させています。 ●サウンドコンセプト フェースに吸い付くようなソフトな打感で中高音のVシリーズは、 上級者好みの心地よいインパクト音。 ロフト角(°) 9 10 ライ角(°) 60 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 460 重心距離(mm) 39.0 ※ヘッドカバー付き SLEルール(反発規制)適合。 クラブ:Made in Japan オリジナルヘッドカバー:Made in China 標準グリップは純正モデルに装着のグリップになります。ヤマハ 特注カスタム対応グリップ一覧からもグリップを選択頂けます。ご注文前に必ずお読み下さい特注品につき代金先払いとさせて頂きます。(クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます)●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。(入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期についてご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい長さ、バランス指定について標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 |